Round steel link chain making for 30+ years
English

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(tillverkare av runda stållänkskedjor)

Guide för surrningskedjor

Vid mycket tunga lasttransporter kan det vara bra att säkra lasten med surrningskedjor godkända enligt EN 12195-3 standard, istället för bansurrningar godkända enligt EN 12195-2 standard. Detta för att begränsa antalet surrningar som krävs, eftersom surrningskedjor ger en mycket högre säkringskraft än bansurrningar.

Exempel på kedjesurrningar enligt EN 12195-3 standard

Kedjor funktioner

Specifikationerna och prestanda för de runda länkkedjorna som kan användas för att säkra lasten vid vägtransporter beskrivs i standarden EN 12195-3, surrningskedjor. Liksom de bansurrningar som används för surrning kan surrningskedjor inte användas för lyft, utan endast för att säkra lasten.

Surrningskedjorna ska vara försedda med en skylt som visar LC-värdet, dvs kedjans surrningskapacitet uttryckt i daN, som visas i exemplet i figuren.

Vanligtvis är surrningskedjorna av kortlänkstyp. I ändarna finns särskilda krokar eller ringar som ska fästas på fordonet, eller koppla ihop lasten vid direkt surrning.

Surrningskedjor är försedda med spännanordning. Detta kan vara en fast del av surrningskedjan eller en separat anordning som fästs längs surrningskedjan som ska spännas. Det finns olika typer av spännsystem, till exempel en spärrtyp och en typ av vridspänne. För att uppfylla EN 12195-3-standarden är det nödvändigt att det finns anordningar som kan förhindra att de lossnar under transport. Detta skulle i själva verket äventyra infästningens effektivitet. Efterspänningsspelet måste också begränsas till 150 mm, för att undvika möjligheten till laströrelser med åtföljande spänningsbortfall på grund av sättningar eller vibrationer.

kedjeplatta

Exempel på plåt enligt EN 12195-3 standard

kedjor för surrning

Användning av kedjor för direkt surrning

Användning av surrningskedjor

Minsta antal och arrangemang av surrningskedjorna kan bestämmas med hjälp av formlerna i EN 12195-1-standarden, samtidigt som det är nödvändigt att kontrollera att fordonets surrningspunkter som kedjorna är fästa på erbjuder tillräcklig styrka, enligt EN 12195-1 12640 standard.

Kontrollera före användning för att säkerställa att surrningskedjorna är i gott skick och inte är överdrivet slitna. Vid slitage tenderar surrningskedjor att sträckas. En tumregel föreskriver att en kedja med en längd som överstiger mer än 3 % av det teoretiska värdet ska anses vara överdrivet sliten.

Särskild försiktighet bör iakttas när surrningskedjorna är i kontakt med lasten eller med ett element i fordonet, såsom en vägg. Surrningskedjorna utvecklar faktiskt en hög friktion med kontaktelementet. Detta, förutom skador på lasten, kan orsaka spänningsbortfall längs kedjans grenar. Därför, förutom att iaktta särskilda försiktighetsåtgärder, rekommenderas det att endast använda kedjor för direkt surrning. På detta sätt är en punkt på lasten och en punkt på fordonet förbundna med surrningskedjan utan att andra element är placerade, som visas i figuren.

Posttid: 2022-apr-28

Lämna ditt meddelande:

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss