(1)Grad 80 svetsad lyftkedjaWLL och index
Tabell 1: WLL med slingbens vinkel på 0°~90°
| Länkdiameter (mm) | Max. WLL | ||
| Enkelben t | 2-ben t | 3 eller 4 ben t | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8,0 | 2.0 | 2.8 | 4.2 |
| 9,0 | 2.5 | 3.5 | 5.2 |
| 10,0 | 3.2 | 4.4 | 6.7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12.5 | 5.0 | 7,0 | 10.5 |
| 14,0 | 6.3 | 8.8 | 13.2 |
| 16,0 | 8,0 | 11.2 | 16.8 |
| 18,0 | 10,0 | 14,0 | 21.0 |
Tabell 2: WLL-index
(2)kedjeslingatyper och benvinkel
a. enbens kedjeslinga
b. 2-bens kedjeslinga
c. 3-bens kedjeslinga
d. 4-bens kedjeslinga
(3) lyfta rund länk kedja användning
a. lastvikten ska vara lika med eller mindre än lyftkedjesling max. WLL.
b. vid användning av 2-bens eller flerbens kedjesele, ju större selens bens vinkel, desto mindre last kan den lyfta; Bensvinkeln ska vara mindre än 120° i alla fall (dvs. kedjebensvinkeln med vertikal blyvinkel ska vara mindre än 60°).
c. vid lyft i chokerkopplingen ska belastningen vara mindre än 80 % WLL.
d. Lyftkedjan ska vara rak utan vridning, knutning eller böjning. Försök att undvika att tunga föremål rullar på kedjan.
(1) daglig inspektion
a. Inspektör, frekvens och register
Operatören eller utsedd personal ska utföra rutinmässig inspektion av lyftkedjan varje arbetsdag, och det ska finnas ett register över "daglig punktinspektionsform av lyftsele" (se bilaga) på plats, vilket indikerar att lyftselen kan användas normalt.
b. Visuell inspektion
Kontrollera visuellt utseendet för tecken på allvarligt slitage, deformation eller yttre skador. Om defekter upptäcks vid inspektionen, bekräfta om den kan användas igen enligt den vanliga inspektionsmetoden.
(2) Regelbunden inspektion
a. Inspektör, frekvens och register
Den utsedda personalen ska genomföra en omfattande besiktning av kedjan enligt de defekttecken som föreslagits av den ordinarie besiktningen, och göra protokoll för att utvärdera om kedjan kan fortsätta att användas.
b. Kontrollpunkter
i) Huruvida de yttre märkena som lyftkedjemärke och slutlig arbetsbelastning är tydliga;
ii) De övre och nedre ändanslutningarna (huvudlänk, mellanlänk, kopplingar och krokar) på lyftkedjan är deformerade, skurna och spruckna, vilket överskrider standardkraven och kan inte användas;
iii) Deformation av kedjelänken: kedjelänken är vriden, böjd och förlängd och kan inte användas när den överskrider standardkraven;
iv) Länkslitage: skåran, skåran, skåran och slitaget på länken på utsidan av den raka sektionen kan inte användas när den överskrider standardkraven;
v) Krokdeformation: "öppnings"-deformationen och förvrängningen av krokens öppenhet överstiger standardkraven och kan inte användas;
vi) Sprickor: sprickor som bevisats genom visuell observation eller NDT kan inte användas.
a. deformation:
yttre längd förlängning＞3％
inre längdförlängning＞5％
b. bär:
länkens tvärsnittsdiameter efter slitage ska inte vara mindre med 10 % (dvs diameter < 90 % av den nominella)
c. sprickor:
Inga sprickor tillåts på ytan av kedjelänken genom visuell inspektion eller utrustningsinspektion.
d. böjning eller förvrängning:
Ingen uppenbar böjning eller deformation, allvarlig korrosion eller infästning som inte kan tas bort är tillåten för kedjelänken.
(2) krok
a. Kroköppning: ökningen av kroköppningens storlek får inte överstiga 10 % av det nominella värdet.
b. Slitage på belastad (farlig) sektion: tjockleken på sektionen vid slitpunkten får inte minskas med mer än 5 %
c. Vriddeformation: vriddeformationen av krokkroppen får inte överstiga 5 %.
d. Sprickor: sprickor är inte tillåtna på hela krokytan genom visuell inspektion eller utrustningsinspektion.
e. Spår och skåror: de kan repareras genom slipning eller filning. Den reparerade ytan och intilliggande ytor ska övergå smidigt utan plötsliga förändringar i sektionen. Tjockleken på den polerade sektionen får inte minskas med mer än 5 %.
(3) huvudlänk
a. Distorsion: distorsionen av hela huvudlänken får inte överstiga 5 %.
b. Slitage: slitaget på huvudlänkens yta får inte överstiga 10 % av den ursprungliga diametern
c. Sprickor: sprickor är inte tillåtna på hela huvudlänkens yta genom visuell inspektion eller utrustningsinspektion.
(4) bojor och andra tillbehör
a. Öppning: bygelns öppningsstorlek överstiger 10 % av det ursprungliga värdet.
b. Slitage: diametern på stiftet eller stiftaxeln är sliten mer än 10% av den ursprungliga diametern; slitaget på den stressade (farliga) delen är mer än 5 %
c. Spricka: ingen spricka tillåts på hela tillbehörsytan genom visuell inspektion eller utrustningsinspektion.
(1) Normala kedjelänkar
(2) Deformerad krok (skrotad)
(3) Deformation, slitage och krattering av kedjelänkar (skrotning)
(4) Lokalt slitage på kedjelänkens yta (kan repareras)
(5) Kedjelänken är något sliten och deformerad (den kan fortsätta att användas)
Posttid: 17-12-2021