Några riktlinjer för hur surrningskedjor används för att säkra last i lastbilar

Industristandarder och specifikationer för transportkedjor och surrningskedjor säkerställer säkerhet, tillförlitlighet och efterlevnad av myndighetskrav.

Viktiga standarder

- EN 12195-3: Denna standard specificerar kraven för surrningskedjor som används för att säkra last vid vägtransporter. Den omfattar konstruktion, prestanda och provning av kedjor, inklusive deras brottlast, surrningskapacitet och märkningskrav.

- AS/NZS 4344: Denna standard ger riktlinjer för lastsäkring på vägfordon, inklusive användning av surrningskedjor. Den specificerar minsta brottlast och surrningskapacitet för kedjor som används för att säkra laster.

- ISO 9001:2015: Även om den inte är specifik för transportkedjor, säkerställer denna kvalitetsledningsstandard att tillverkare upprätthåller höga standarder för produktion och serviceleverans.

- ISO 45001:2018: Denna standard fokuserar på ledningssystem för hälsa och säkerhet på arbetsplatsen och säkerställer säkra arbetsförhållanden vid tillverkning och hantering av transportkedjor.

Specifikationer

- Brottbelastning: Kedjans minsta brottbelastning, vilket är den maximala kraft kedjan kan motstå innan den går sönder.

- Surrningskapacitet: Kättingens effektiva bärförmåga, vanligtvis hälften av den minsta brottbelastningen.

- Märkning: Kedjor måste vara tydligt märkta med surrningskapacitet, brottlast och annan relevant information.

- Inspektion: Regelbunden inspektion av kedjor för slitage, förlängning och skador krävs. Kedjor bör inte användas om de överstiger 3 % förlängning.

- Spännanordningar: Kedjor bör vara utrustade med spännanordningar som spärrhake eller spännskruv för att bibehålla korrekt spänning under transport.

Dessa standarder och specifikationer bidrar till att säkerställa att transportkedjor och surrningskedjor används säkert och effektivt för att säkra last under transport.

Genom att följa dessa steg kan du effektivt säkra last i lastbilar och säkerställa säker och effektiv transport.

1. Förberedelse:

- Kontrollera kedjor: Kontrollera kedjorna före användning för tecken på slitage, förlängning eller skador. Kedjor bör inte användas om de är kraftigt slitna (mer än 3 % förlängning).
- Kontrollera lasten: Se till att lasten är korrekt placerad och balanserad i lastbilen.

2. Blockering:

- Fasta blockerande strukturer: Använd fasta blockerande strukturer som gavlar, skott och pålar för att förhindra att lasten rör sig framåt eller bakåt.
- Stuvningssäckar: Använd stuvningssäckar eller kilar för att fylla hålrum och ge ytterligare stöd.

3. Surrning:

- Surrning över taket: Fäst surrningsband i en vinkel på 30–60° mot flaket. Denna metod är effektiv för att förhindra tippning och glidning.

- Öglesurrning: Använd ett par öglesurrningar per sektion för att förhindra sidledsrörelser. För långa lastenheter, använd minst två par för att förhindra vridning.

- Rak surrning: Fäst surrningslinorna i en vinkel på 30–60° mot flaket. Denna metod är lämplig för att säkra laster i längd- och sidled.

- Fjädersurrning: Använd fjädersurrningar för att förhindra framåt- eller bakåtrörelse. Vinkeln mellan surrningen och plattformens golv ska vara maximalt 45°.

4. Spänning:

- Spärrhake- eller spännskruvsystem: Använd lämpliga spännanordningar för att bibehålla kedjespänningen. Se till att spännanordningen kan förhindra att kedjan lossnar under transport.

- Frigång för efterspänning: Begränsa frigången för efterspänning till 150 mm för att undvika laströrelser på grund av sättningar eller vibrationer.

5. Efterlevnad:

- Standarder: Säkerställ att kedjor uppfyller relevanta standarder såsom EN 12195-3 för surrningskapacitet och spärrkraft.

- Riktlinjer för lastsäkring: Följ internationella riktlinjer för säker lastsäkring för vägtransporter för att säkerställa säkerhet och efterlevnad.


Publiceringstid: 31 dec 2024

Lämna ditt meddelande:

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss