OEM Tillverkare Kina Fabrikspris Legerat stål Galvaniserat G70 lyftkedja med skarvkrok
Vi strävar efter att förstå högkvalitativ vanprydning genom produktionen och tillhandahålla det mest fördelaktiga stödet till inhemska och utländska köpare helhjärtat för OEM-tillverkare Kina Fabrikspris Legering Stål Galvaniserad G70 lyftkedja med klyftkrok, För närvarande har företagets namn mer än 4000 typer av lösningar och fick mycket gott rykte och stora andelar på marknaden inhemska och utomlands.
Vi strävar efter att förstå vanställdhet av hög kvalitet genom produktionen och ge det mest fördelaktiga stödet till inhemska och utländska köpare helhjärtat förKina lyftkedja, Galvaniserad kedja, Genom kontinuerlig innovation kommer vi att erbjuda dig mer värdefulla föremål och tjänster, och även bidra till utvecklingen av bilindustrin hemma och utomlands. Både inhemska och utländska handlare är varmt välkomna att gå med oss för att växa tillsammans.
Kategori
Ansökan
Lyft och surrning, lastlyft, lastbindning
Kedjeparameter
SCIC Grade 80 (G80) kedjor för lyft är gjorda enligt EN 818-2 standarder, med nickel krom molybden manganlegerat stål enligt DIN 17115 standarder; väldesignad/övervakad svetsning och värmebehandling säkerställer kedjornas mekaniska egenskaper inklusive testkraft, brottkraft, töjning och hårdhet.
Figur 1: Dimensioner för kedjelänkar av klass 80
Tabell 1: Grad 80 (G80) kedjemått, EN 818-2
diameter | tonhöjd | bredd | viktenhet | |||
nominell | tolerans | p (mm) | tolerans | inre W1 | yttre W2 | |
6 | ± 0,24 | 18 | ± 0,5 | 7.8 | 22.2 | 0,8 |
7 | ± 0,28 | 21 | ± 0,6 | 9.1 | 25,9 | 1.1 |
8 | ± 0,32 | 24 | ± 0,7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
10 | ± 0,4 | 30 | ± 0,9 | 13 | 37 | 2.2 |
13 | ± 0,52 | 39 | ± 1,2 | 16.9 | 48,1 | 4.1 |
16 | ± 0,64 | 48 | ± 1,4 | 20.8 | 59,2 | 6.2 |
18 | ± 0,9 | 54 | ± 1,6 | 23.4 | 66,6 | 8 |
19 | ± 1 | 57 | ± 1,7 | 24.7 | 70,3 | 9 |
20 | ± 1 | 60 | ± 1,8 | 26 | 74 | 9.9 |
22 | ± 1,1 | 66 | ± 2,0 | 28.6 | 81,4 | 12 |
23 | ± 1,2 | 69 | ± 2,1 | 29,9 | 85,1 | 13.1 |
24 | ± 1,2 | 72 | ± 2,1 | 30 | 84 | 14.5 |
25 | ± 1,3 | 75 | ± 2,2 | 32,5 | 92,5 | 15.6 |
26 | ± 1,3 | 78 | ± 2,3 | 33,8 | 96,2 | 16.8 |
28 | ± 1,4 | 84 | ± 2,5 | 36,4 | 104 | 19.5 |
30 | ± 1,5 | 90 | ± 2,7 | 37,5 | 105 | 22.1 |
32 | ± 1,6 | 96 | ± 2,9 | 41,6 | 118 | 25.4 |
36 | ± 1,8 | 108 | ± 3,2 | 46,8 | 133 | 32.1 |
38 | ± 1,9 | 114 | ± 3,4 | 49,4 | 140,6 | 35,8 |
40 | ± 2 | 120 | ± 4,0 | 52 | 148 | 39,7 |
45 | ± 2,3 | 135 | ± 4,0 | 58,5 | 167 | 52,2 |
48 | ± 2,4 | 144 | ± 4,3 | 62,4 | 177,6 | 57,2 |
50 | ± 2,6 | 150 | ± 4,5 | 65 | 185 | 62 |
Tabell 2: Klass 80 (G80) kedjemekaniska egenskaper, EN 818-2
diameter | arbetsbelastningsgräns | tillverkningssäker kraft | min. brytkraft |
6 | 1.12 | 28.3 | 45,2 |
7 | 1.5 | 38,5 | 61,6 |
8 | 2 | 50,3 | 80,4 |
10 | 3.15 | 78,5 | 126 |
13 | 5.3 | 133 | 212 |
16 | 8 | 201 | 322 |
18 | 10 | 254 | 407 |
19 | 11.2 | 284 | 454 |
20 | 12.5 | 314 | 503 |
22 | 15 | 380 | 608 |
23 | 16 | 415 | 665 |
24 | 18 | 452 | 723 |
25 | 20 | 491 | 785 |
26 | 21.2 | 531 | 850 |
28 | 25 | 616 | 985 |
30 | 28 | 706 | 1130 |
32 | 31,5 | 804 | 1290 |
36 | 40 | 1020 | 1630 |
38 | 45 | 1130 | 1810 |
40 | 50 | 1260 | 2010 |
45 | 63 | 1590 | 2540 |
48 | 72 | 1800 | 2890 |
50 | 78,5 | 1963 | 3140 |
noteringar: total slutlig töjning vid brottkraft är min. 20%; |
förändringar av arbetsbelastningsgränsen i förhållande till temperatur | |
Temperatur (°C) | WLL % |
-40 till 200 | 100 % |
200 till 300 | 90 % |
300 till 400 | 75 % |
över 400 | oacceptabel |
Platsinspektion
Vår tjänst
Vi strävar efter att förstå högkvalitativ vanprydning genom produktionen och tillhandahålla det mest fördelaktiga stödet till inhemska och utländska köpare helhjärtat för OEM-tillverkare Kina Fabrikspris Legering Stål Galvaniserad G70 lyftkedja med klyftkrok, För närvarande har företagets namn mer än 4000 typer av lösningar och fick mycket gott rykte och stora andelar på marknaden inhemska och utomlands.
OEM tillverkareKina lyftkedja, Galvaniserad kedja, Genom kontinuerlig innovation kommer vi att erbjuda dig mer värdefulla föremål och tjänster, och även bidra till utvecklingen av bilindustrin hemma och utomlands. Både inhemska och utländska handlare är varmt välkomna att gå med oss för att växa tillsammans.